液压爬模的主要结构

液压爬模的主要结构：

埋件总成：实际上包括埋件板、高 强度螺钉、爬锥、劲螺栓和埋件支架。

一、埋件板和高 强度螺栓。有 机连接两者，提高埋件的抗拉水平，节约资源和空间。由于其体积小，不会发生在支模操作中。与钢筋的碰撞问题。埋件板的尺寸、拉杆的长度和直径按抗剪和抗拉要求计算。

二、安装爬锥和螺栓。主要是有 效定位埋件板和高 强度螺栓。浇筑混凝土前，用螺栓将爬锥固定在面板上[1]。

三、力螺栓。受力螺栓在总成部件锚定中起着应力作用，需要调质。探伤后，保证不会出现热处理裂纹。他的原始特征裂纹。

四、埋件支架。导轨与主梁有 效连接，易于施工，动风荷载共同影响，反映出较强的抗垂直和水平力功能。

五、导轨。在爬模系统中，这是上升所需的轨道，由两根槽钢和-组梯档组成，设置300mm距离，从而将载荷传递给导轨。然后到达埋件系统。

六、液压爬升系统。实际涉及液压泵、油缸、上下轭结构。

七、液压泵和气缸。主要功能是向整个爬模系统提供升降动力。爬架和导轨之间需要通过上下轭传输力。如果你想转换功能，你需要转动它。换轭的运行方向。

八、调整缝板。用楞有 机连接芯带和木模板。